Ezerkilométeres emléktúrát jártak végig az autósport rajongói

A Szisz Ferenc Emlékút a magyar és a nemzetközi autósport nagy egyénisége, az első Grand Prix győztese tiszteletére szervezett emléktúra, amely az autóversenyző szülőhelyéről, Szeghalomról indult.

A Szisz Ferenc Emlékút kezdetén megkoszorúzták a 120 éve született legendás személyiség szobrát a településen. Szisz Ferenc gépészmérnök, a Renault gyár tesztelési osztályvezetője autóversenyzőként lett az első grand prix, a francia nagydíj győztese 1906-ban, ezzel beírta nevét az autóversenysport nagykönyvébe.

A Szisz Ferenc Emlékút is a 120. évforduló kapcsán indult Sós Imre, az Art-Unió Alapítvány elnöke kezdeményezésére. Az első napon 408 kilométert tettek meg 29 települést érintve, köztük több olyat, amelynek szerepe volt Szisz Ferenc életében. Ilyen volt Doboz, ahol az édesapja dolgozott, vagy Gyula, ahol a versenyző tanult. Megérkeztek Mezőhegyesre, ahol Szisz Ferenc a MÁV-nál dolgozott, ezután a megyében Orosháza, Nagyszénás és Szarvas következett. Komppal keltek át a Körösön, majd Mezőtúrról folytatták az utat. Befutottak Tiszaszentimrére, ahol az ál-Szisz Ferenc élt, s az első napot Polgáron zárták, benézve a szintén legendás Béke Antalhoz, Béke Tónihoz, aki veterán járműveket, így Ikarusokat újít fel. Másnap  Miskolctapolcát, Lilafüredet, Egert és Gyöngyöst érintették.

– Gyönyörű tájakon haladtunk, a levegő friss volt, és az ősz színei még különlegesebbé tették az utat – fogalmazott az ötletgazda. – Mogyoródon bár a Szisz Ferenc szoborhoz nem tudtunk bemenni, a Hungaroring makettjét megnéztük. A versenypálya utolsó kanyarját a legendás versenyzőről nevezték el.

Ezután a túra Szentendréig jutott, majd Kocsig, a Kocsimúzeumig, s a végállomás az osztrák határ közelében fekvő Bozsok volt.  Sós Imre későbbiekben egy nemzetközi emléktúrát is tervez, egészen Párizsig, Szisz Ferenc nagy sikerének helyszínéig. Minderről a beol.hu írt. Szisz Ferenc franciaországi sírját a Renault és a Francia Autóklub gondozza, Franciaországban pedig múzeumot is működtetnek az emlékére, hiszen az aranykezű mérnök-autószerelőből 1902-re a frissen fejlesztett Renault automobilok
tesztvezetője lett.

Az alábbi némafilmben pedig az 1906-os Grand Prix jelenetei láthatóak:

Fotó: player.hu