A kútláncok bevonásával védik az olasz családokat az üzemanyagárak eldurvulásától. Magyarországon egyelőre nem egyértelmű, hogy kormányzati szinten segíteni akarnak-e a tiltakozó benzinkutasokon, mert ellentétesek a nyilatkozatok.
Újabb olajvállalat jelentett be ársapkát az olaszországi kutaknál, szemlézte az MTI. A Q8 kuvaiti állami olajvállalat közölte, hogy októbertől harminc napra ársapkát vezet be olaszországi üzemanyag-állomásain, ahogy ezt korábban már az ENI és az IP olajtársaság is megtette.
Giorgia Meloni miniszterelnök külön közleményben mondott köszönetet Kuvaitnak, amely igent mondott az „olasz kormánynak az energiavállalatokhoz intézett kérésére az üzemanyag árak maximalizálása érdekében”. A kormányfő szerint mindez az olasz családokra fordított figyelem újabb jele.
A Q8 előtt az olasz ENI és az azerbajdzsáni kézben levő Socar-csoporthoz tartozó IP jelentette be, hogy olaszországi kútjainál a benzin és a gázolaj literenkénti árában felső határt húz. Az ENI-kutaknál a benzin árát literenkénti 1,99 euróban szabták meg, a gázolajét 2,19 euróban. A többi vállalat többé-kevésbé ehhez a mértékhez igazodik.
A Corriere della Sera napilap vélekedése szerint az ENI és az IP számára „nem elviselhetetlen” ez az áldozathozatal: a két csoport kutanként néhány tízmillió eurót veszít, miközben a nyersolajár az iráni háború miatti emelkedése és a finomítással növekedő haszon kompenzálja a fogyasztónak biztosított árcsökkentést.
Nincs rajta sapka
Hazánkban a Magyar-kormány nem az ársapka-politikát viszi tovább, hanem havi 5000 forintos üzemanyagár-visszatérítést biztosít négy hónapon át, kizárólag a dízelautók tulajdonosainak, s ott is csak egy részüknek, akik 150 lóerő alatti járművel közlekednek. Emiatt a Parlamentnél napok óta tüntetnek kisebb magyar benzinkutak tulajdonosai a Független Benzinkutak Szövetsége részéről. A szövetség tagjai csütörtök estig maradnak a Parlament előtt, hogy felhívják a figyelmet a hazai kis- és középvállalkozói szektor égető problémáira. A szövetség szerint a független kutak a vidéki gazdaság és kkv-szektor alapjai, eltűnésük dominóhatást indíthat el, s a jelenlegi árstruktúra ellehetetleníti a kis kutakat.
Magyar Péter miniszterelnök hétfőn az Országgyűlésben tért ki a témára, s azt mondta: nincsenek rekordmagas árak. Egyúttal megígérte, hogy egyeztetnek a szakmai szervezetekkel, és „amit a költségvetés megenged, azt megteszi”. A kormányfő azt is közölte, hogy aznap nem megy ki hozzájuk, ugyanakkor a kormány fogadja a fuvarozók és más demonstrálók képviselőit, s hogy szívesen megmutatná azt a „100-150 milliós luxusautóról” készült fényképet, amely szerinte a Független Benzinkutak Szövetségének egyik vezetőjéhez köthető. A miniszterelnök ebből azt a következtetést vonta le, hogy „a magyar embereknek nem ezeket a százmilliós vagy milliárdos üzletembereket kell megmenteniük”.
Ehhez képest Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter szerint a független benzinkutak problémájára van megoldás, ám amikor arról kérdezték, hogy a kormány segít-e a bajba került vállalkozásoknak, arról beszélt: a kutasoknak maguknak kell megtalálniuk a megoldást. A miniszter jelezte, ismeri a problémát, szerinte szabadpiaci körülmények között van megoldás. Arra a kérdésre pedig, hogy ki találja meg ezt a megoldást, röviden annyit mondott: „Meg kell, hogy találják.” Azt is közölte, hogy nem tervezi meglátogatni a Kossuth téri fórumot, mert sűrű programja miatt erre nem lesz ideje.
MTI, Blikk, Demokrata, Corriere della Sera nyomán, képünk illusztráció, fotó: Pixabay
